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    輪轂數(shù)控車床主軸出現(xiàn)故障及解決思路
    來源:泰安海數(shù)機(jī)械制造有限公司 發(fā)布日期:2018-7-3 11:56:32 訪問次數(shù):
    輪轂數(shù)控車床故障檢測與分析處理 1.用手動JVC慢跑模式將車床X,Z軸調(diào)至原點(diǎn),重新啟動加工程序,進(jìn)行試車,當(dāng)工作臺快速進(jìn)給到加工位置時(shí)主軸仍不轉(zhuǎn),至此確診為交流變頻主軸電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)存在故障。

    輪轂數(shù)控車床主軸出現(xiàn)故障及解決思路
        輪轂數(shù)控車床故障檢測與分析處理
        1.用手動JVC慢跑模式將車床X,Z軸調(diào)至原點(diǎn),重新啟動加工程序,進(jìn)行試車,當(dāng)工作臺快速進(jìn)給到加工位置時(shí)主軸仍不轉(zhuǎn),至此確診為交流變頻主軸電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)存在故障。
        2.分析主軸電機(jī)是由交流變頻器控制轉(zhuǎn)速的故采用“數(shù)學(xué)模糊檢修法”,視交流變頻器內(nèi)部為‘黑匣子”只需檢查其外部各功能接口狀態(tài)即可判斷。
        3.輪轂數(shù)控車床首先察看交流變頻器控制系統(tǒng)的LED報(bào)警顯示內(nèi)容。
        4.為區(qū)分是過熱(指電動機(jī)本身過熱)還是過載(指電動機(jī)所帶負(fù)載過重,轉(zhuǎn)動過沉)保護(hù),當(dāng)時(shí)憑經(jīng)驗(yàn)手摸電動機(jī)外殼已經(jīng)很燙,用大風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)制冷卻一段時(shí)間后,電動機(jī)熱度下降。重新試車,主軸電機(jī)轉(zhuǎn)動正常;至此判斷該例為典型的電動機(jī)過熱故障。拆卸該主軸電機(jī),仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)是獨(dú)立散熱風(fēng)扇電機(jī)軸承損壞,散熱不良,引起主軸電機(jī)過熱報(bào)警,導(dǎo)致數(shù)控車床主軸在加工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然停止轉(zhuǎn)動,發(fā)生“啃刀”故障。
        5.更換獨(dú)立散熱風(fēng)扇電機(jī)后,數(shù)控車床加工運(yùn)轉(zhuǎn)正常,故障排除。
      泰安海數(shù)機(jī)械主要產(chǎn)品:臥式斜床身數(shù)控車床,立式數(shù)控車床,輪轂數(shù)控車床,數(shù)控車削中心,數(shù)控管螺紋車床,數(shù)控銑床,數(shù)控加工中心,購買數(shù)控車床選擇海數(shù)、選擇宋經(jīng)理沒錯,訂購電話15264895829。
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